臭氧分解催化劑Oplus除臭氧濾料是清華大學(xué)“國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃"的高技術(shù)成果，解決了目前尾氣破壞器的催化劑活性低、穩(wěn)定性差的難題，擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

臭氧分解催化劑凈化原理
經(jīng)過(guò)濾料床層的氣流中攜帶的臭氧分子通過(guò)擴(kuò)散，被濾料的孔道結(jié)構(gòu)所捕獲，在一定的溫度下與孔道內(nèi)的活性成分接觸，形成表面吸附，生成中間體，降低了臭氧分子的分解反應(yīng)活化能，使臭氧分子在常溫或較低的溫度下便可以分解并重組為無(wú)害的氧分子，此反應(yīng)活性位在一個(gè)分解反應(yīng)結(jié)束后即可重新進(jìn)行下一個(gè)反應(yīng)，載體豐富的孔道結(jié)構(gòu)保證了催化劑的凈化效率和處理容量，對(duì)臭氧尾氣中的殘留有機(jī)物亦可同步強(qiáng)化分解。

臭氧分解催化劑產(chǎn)品特點(diǎn)：
 
全新的基材結(jié)構(gòu)，提升觸媒的機(jī)械強(qiáng)度；
更接近球形的顆粒形態(tài)，有效減少使用體積；
特殊的表面結(jié)構(gòu)，增大了與氣體接觸的機(jī)會(huì)
多種活性成分，提高催化分解的效率；
更少的使用量，更高效的分解能力。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)
多催化中心：多種活性成分，界面催化位點(diǎn)豐富，性能高效。
雙載體結(jié)構(gòu)：以高性能氧化鋁微球?yàn)榛?，孔表面耦合嵌入式碳層，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

應(yīng)用領(lǐng)域
應(yīng)用于給水臭氧處理中的尾氣破壞。
應(yīng)用于污廢水臭氧深度處理的尾氣破壞。
應(yīng)用于廢氣處理的尾氣破壞。
應(yīng)用于等離子處理的尾氣破壞。
其它含臭氧的尾氣破壞

催化劑的實(shí)際應(yīng)用效果

使用說(shuō)明
長(zhǎng)期放置不適用應(yīng)注意密封防潮，避免接觸含硫、含鹵化物、碳酸化合物及氧化性物質(zhì)。
催化劑的填充器材料和管路要求耐臭氧腐蝕，容器兩端易設(shè)置合適的布?xì)饪装濉?/span>
 當(dāng)空氣濕度較高時(shí)，必須在催化劑填充器前設(shè)置加熱裝置，防止催化劑表面結(jié)露影響性能。
使用中如發(fā)現(xiàn)催化劑短時(shí)間內(nèi)效果下降明顯，可能是由于催化劑嚴(yán)重受潮或催化劑中毒引起。